O transporte público de Barcelona deixa você de cara para o
gol das principais atrações. Na imagem, os encantos modernistas do Quadrat
d'Or, no Passeig de Gràcia |
Mas Barcelona é uma metrópole com 1,6 milhão de habitantes e seu perímetro turístico é bem espalhado. Não é, portanto, uma cidade que a gente possa explorar apenas com os nossos pezinhos. Conhecer as alterativas de transporte em Barcelona é parte essencial do planejamento de uma visita à cidade.
Pra facilitar a sua vida, organizei as principais informações sobre transporte em Barcelona: como chegar à cidade, como ir do aeroporto ao centro e como circular pelas inúmeras atrações da capital catalã.
Sou fã de combinar o metrô com (longas) caminhadas para explorar a cidade. Algumas áreas, como as que citei acima, merecem ser percorridas com calma, e sempre a pé. Para chegar até elas ou circular entre as atrações, confie no metrô de Barcelona, cuja malha dá conta de deixar você de cara para o gol de tudo o que interessa.
Veja minhas dicas de transporte pra você aproveitar o melhor de Barcelona:
Acho difícil alguém visitar Barcelona e não fazer ao menos
uma caminhadinha pelas Ramblas |
Transporte em Barcelona
Como chegar a BarcelonaApenas a Latam e a Ibéria têm voos diretos do Brasil para Barcelona, partindo do Aeroporto de Guarulhos (SP).
O avião chegando ao Aeroporto de Madri-Barajas pra me levar
a Barcelona |
Eu voei para Barcelona com a Aireuropa, partindo de Salvador e com conexão em Madri (o mesmo percurso da viagem de 2007). Esta foi a minha sexta viagem com essa companhia aérea — a segunda para Barcelona. Também já cheguei à capital catalã com a TAP, partindo do Galeão e fazendo conexão no Porto.
Gosto de voar de Salvador para a Europa por dois motivos: dou uma parada na cidade pra ver minha família e faço um trajeto mais rápido na travessia do Atlântico.
O destino final era Barcelona, mas fiz Imigração em Madri |
Apesar de meu destino final ser Barcelona, minha passagem pela Imigração foi no Aeroporto de Barajas, em Madri, primeira parada na Europa. Foi lá que tive o passaporte carimbado e fui oficialmente admitida no Espaço Schengen.
Depois da espera em Barajas, hora de embarcar pra Barcelona |
O entretenimento a bordo é pago, mas eu nunca consigo ficar acordada para acessar a programação.
Pontualidade na Aireuropa - como disse, esta foi minha sexta viagem ida e volta para a Europa com a Aireuropa em 13 anos. Já fiz 17 trechos com a companhia, com dois episódios de voos atrasados.
Voltando de Lisboa para Salvador, em 2016, enfrentei quatro horas de atraso na capital portuguesa. Desta vez, meu voo Madri-Barcelona também atrasou 1h15. Todas as outras vezes que voei com a Aireuropa, a empresa foi muito pontual.
O avião que me levou de Madri a Barcelona se chama
"Julio Iglesias". A partida atrasou 1h15 |
Há cerca de três anos, mesmo nas viagens mais longas, aprendi a me virar apenas com a mala de mão. Nas vezes em que despachei bagagem com a Aireuropa, porém, não tive qualquer problema.
A política de bagagem da Aireuropa permite embarcar uma mala de cabine com no máximo 10 kg de peso (mais a bolsa) sem custos, para quem compra a tarifa mais barata.
Neste caso, o custo do despacho da bagagem com até 23 kg é de € 100, para quem compra a franquia com antecedência, pela internet. No Aeroporto, o preço da mala despachada sobe para € 120.
Moderno e confortável, o Aeroporto El Prat fica a 15 km do
Centro de Barcelona |
Um autorretrato enquanto eu aguardava o metrô para o
Aeroporto de Barcelona. Tá fácil me achar na imagem, né? |
Nesta temporada em Barcelona, experimentei três maneiras me locomover entre o Aeroporto El Prat e o Centro de Barcelona: táxi, Aerobús (ônibus especial) e metrô.
➡️ Metrô do aeroporto ao Centro de Barcelona
A Linha L9 Sul (laranja) do Metrô de Barcelona conecta o Centro da cidade ao Aeroporto El Prat. Há uma estação no Terminal 1 e outra no Terminal 2 do aeroporto.
Mapa da Linha L9 Sul, que chega ao Aeroporto Internacional de Barcelona |
O serviço opera no mesmo horários das demais linhas do Metrô de Barcelona: de segunda a quinta, das 5h da manhã à meia-noite. De sexta para sábado, o metrô funciona até as 2h da manhã. Nos fins de semana, a operação começa às 5h da manhã de sábado e só é interrompida à meia noite de domingo para segunda.
A Linha L9 Sul tem conexão com as linhas 1 (vermelha), na Estação Torrassa, 3 (verde), na Estação Zona Universitària e 5 (azul), na Estação Collblanc. Também tem uma parada na estação El Prat da Renfe/Rodalies (trens metropolitanos).
O passe Hola Barcelona é válido na linha de metrô para o Aeroporto |
A passagem unitária para usar o metrô entre o Centro de Barcelona e o aeroporto custa € 4,70. Esse bilhete dá direito a fazer baldeação e prosseguir viagem em outra linha de metrô até seu destino final.
Alguns passes do Metrô de Barcelona dão direito a fazer o trajeto Centro-Aeroporto sem custo adicional. Eu, por exemplo, estava usando o passe Hola Barcelona de 48 horas, válido em todo o transporte público, que contempla esse trecho. Custa € 15.
A viagem de metrô entre o Centro de Barcelona e o Aeroporto El Prat leva cerca de 45 minutos |
Já o passe T-10 (10 viagens, sem limite de tempo para usar) não abarca o trajeto de metrô para o aeroporto.
Eu embarquei para o aeroporto na Estação Collblanc do metrô, que era a mais cômoda pra mim (estava hospedada na Nova Esquerra de l’Eixample, pertinho da Estação Hospital Clinic).
O trajeto entre Collblanc e o Terminal 1 do Aeroporto El Prat levou 45 minutos.
O que me chamou a atenção é que para ir da plataforma da Linha 5 para a plataforma da Linha L9 Sul na Estação de Collblac é preciso descer 6 lances de escadas rolantes. Com múltiplas bagagens, deve ser uma tarefa complicada...
O Aerobús tem partidas a cada 5 minutos, nos horários de
maior movimento |
Plaça d'Espanya, uma das paradas do Aerobús |
É bem fácil encontrar as paradas do Aerobús no aeroporto. Basta seguir a sinalização. Para facilitar: os ônibus são azuis.
Três linhas de metrô passam pela Estação Plaça de Catalunya,
uma das paradas do Aerobús |
O que a gente mais vê na Estação Plaça d'Espanya é gente
carregando bagagem na conexão Aerobús-metrô |
➡️ Táxi para o Aeroporto de Barcelona
Como vocês já sabem, esta viagem de setembro/outubro 2019 não foi só para Barcelona. Eu fui também a Malta (de avião) e a Valência (de trem).
Meu voo de ida para Malta partiu às 6h da manhã de Barcelona. Na volta, pousei na capital catalã às 2h da manhã. Nesses horários, não tem como escapar dos táxis para ir e voltar do aeroporto.
Nas duas ocasiões a tarifa ficou em € 40. Na ida para Malta, saí da Vila de Gràcia para o Aeroporto. Na volta, a corrida foi entre o Aeroporto e a minha hospedagem, no bairro da Sagrada Família.
Essa ida e essa volta do aeroporto foram as duas únicas ocasiões em que peguei táxi em Barcelona.
O metrô de Barcelona chega pertinho da maioria das atrações
turísticas da cidade. Acima, detalhe da fachada do Palau de la Generalitat, no
Bairro Gótico (Estação Jaume I) e os stormtroopers no terraço
de La
Pedrera (estações Diagonal ou Passeig de Gràcia). Abaixo, a escultura Mulher
e Pássaro, de Miró (Estação Tarragona) e as torres da Basílica
da Sagrada Família (Estação Sagrada Família) |
Como circular por Barcelona
Pra quem está fazendo turismo, o melhor jeito de se deslocar por Barcelona é a combinação metrô-caminhadas.
A malha do metrô cobre bem direitinho as principais áreas de interesse turístico na cidade e com um passe para o transporte público dá pra economizar bastante com o transporte em Barcelona.
O metrô não chega às alturas de Montjuïc, mas dá pra ir de
funicular - ou combinar o metrô com as escadas rolantes |
O metrô não chega até lá, mas o Funicular de Montjuïc sim. Ele parte da Estação Paral-lel do metrô (Linhas 2 e 3) e pode ser acessado com um bilhete comum de metrô ou um passe de transporte.
Outro jeito de chegar a Mointjuïc é ir de metrô até a Plaça d'Espanya e subir a colina pelas escadarias que levam ao Palau Nacional. Parece cansativo, mas há escadas rolantes para poupar nosso fôlego.
Nas três visitas que já fiz a Barcelona, me concentrei na dobradinha metrô-deslocamentos a pé e é a modalidade que recomendo. Só senti necessidade de usar táxis ou transporte por aplicativo para ir e voltar do aeroporto de madrugada.
➡️ Horários do Metrô de Barcelona
As maquininhas aceitam notas, moedas e cartões de crédito e operam em quatro idiomas |
➡️ Como comprar bilhetes para o Metrô de Barcelona
A passagem para uma única viagem no transporte público de Barcelona custa € 2,20 |
➡️ Preço do Metrô de Barcelona
Analise direitinho antes de escolher a modalidade de passe de transporte que combina melhor com seus planos |
➡️ Passe Hola Barcelona
Já falei lá no começo sobre o passe Hola Barcelona, que dá direito a usar o metrô de e para o Aeroporto El Prat.
O Hola Barcelona é oferecido em quatro versões: com validade de 48 horas (€ 15,20), 72 horas/3 dias (€ 22,20), 96 horas/4 dias (€ 28,80) e 120 horas/ 5 dias (€ 35,40).
Achei as estações do Metrô de Barcelona limpas e bem cuidadas |
➡️ Passe T-10 do Metrô e demais transportes
Pra mim, que dividi minha estadia de oito noites (cinco dias inteiros) em Barcelona em três etapas (com as viagens a Malta e a Valência no meio), valeu muito mais a pena comprar o passe T-10 do transporte público.
A modalidade que achei mais vantajosa, para meu roteiro em Barcelona, foi o Passe T-10 |
O Passe T-10 custa € 10,20 e permite realizar 10 viagens de metrô ou outros transportes. Isso significa que cada viagem sai por € 1,02, uma economia gigante, comparado com os € 2,20 que custaria um trajeto pago com o bilhete avulso.
As 10 viagens do Passe T-10 foram suficientes para as minhas duas primeiras estadias em Barcelona e para pagar o metrô até o hotel quando voltei de Valência.
Fora dos horários de pico, a lotação nos vagões do metrô de
Barcelona é bem tranquila |
Transporte por aplicativos em Barcelona
O Uber deixou de funcionar em Barcelona no começo deste ano. O Cabify também tinha interrompido o serviço, mas já retornou.
Segundo quem conhece o sistema de transporte por aplicativos em Barcelona, esses serviços não têm preços muito diferentes dos táxis, que são relativamente baratos na cidade.
Além do mais, a rede de transportes públicos funciona bem. Mesmo de madrugada, é possível abrir mão de táxis e aplicativos. Quando o metrô encerra as atividades, tem ônibus que rodam 24 horas.
Hospedada no Bairro da Sagrada Família (Eixample), por exemplo, voltei de uma noitada depois das 2h da manhã, caminhei mais de 1 km do metrô ao hostal sem qualquer susto.
Usei o Cabify uma vez em Barcelona para ir do Bairro da Sagrada Família até a Estação de França, pois meu trem para Valência saía às 9h da manhã e eu acordei meio em cima da hora (depois dessa farra que falei acima).
O Cabify resolveu meu problema e não tenho queixas, mas não achei uma pechincha. Para ir do hostal até a estação, um trajeto de cerca de 3 km, paguei cerca de € 8.
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